WP世田谷
TEL.03-3703-6103
10:00～19:00（水曜、第1・第3火曜定休）
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APEX PROはMotoGPなど世界のトップカテゴリーのロードレースに参加するライダー・チームと共に開発されており、サーキットやストリートで最高のパフォーマンスを発揮出来るように設計されています。装着することにより、タイヤの接地感や路面の凹凸などダイレクトなフィードバックが得られるようになり、安心してスロットル開けることができるようになります。
モーターサイクルの特定のニーズと使用目的に適合したオーダーメイドの完璧さを備えた、新しいWP APEX PRO 6746ショックアブソーバーは、卓越したダンピング性能、コントロール性、純粋なライディングの喜びを提供します。長年のモータースポーツ経験により、APEX PRO 6746ショックアブソーバーはストリート用の精密なツールとして開発されました。幅広い調整オプションにより、路面状況においてセッティング可能です。優れたスプリング性能と超高速のリバウンドにより、あらゆるライディングシチュエーションにおいてもコントロール可能で、ダイレクトなレスポンスが得られます。拡大された窒素タンクは、過度の熱の蓄積を防ぎ安定した減衰性能を保証します。
・最先端の素材を使用した軽量化
・窒素タンクの大型化による安定した減衰性能
・窒素量の増加により冷却性が向上
・CNC削り出しの最高精度
・調整可能なリバウンド、コンプレッション、スプリングプリロードによる個別セットアップが可能
High-speed compression damping
Low-speed compression damping
Rebound damping
APEX PROは、数十年にわたるレース経験が蓄積され、レースタイトル保有者と協力して開発されてきました。この技術を使用して、KTM 790 DUKE / 890 DUKE R / 1290 SUPERDUKER用に最高の精度でオーダーメイドされています。
非常に軽量なハイテク素材は、オンロードのモータースポーツの要求を満たしています。APEX PRO 7746ショックのサスペンション特性は、高速および低速の圧縮とリバウンドのセッティングを個別に調整可能で、あらゆる状況に対して簡単に変更可能です。SCS BIG VALVEテクノロジーによりあらゆるライディングシチュエーションにおいて最高の精度とダイレクトなフィードバックを提供します。
・スーパースポーツ世界選手権/オンロードモータースポーツのノウハウから生まれた技術
・標準的な工具で簡単に調整可能
・精密な製造公差による最高品質
・高速圧縮設定と低速圧縮設定を別々に設定可能
・リバウンド調整と高さ調整可能
・46mmピストンと18mmピストンロッドが最適なオイル循環を保証
Spring preload
High-speed compression damping
Low-speed compression damping
Length
Rebound damping
パイクスピークでのクリスフィルモアの記録破りのヒルランのために開発されたWP APEX PRO 6500カートリッジは、路面からの優れたフィードバックと一流の減衰特性を提供します。
オープンカートリッジテクノロジーは、厳しい条件下でも最適化された熱放散性能を保証します。よってダンピングロスをなくし、ライダーは常にバイクの完全なコントロールを維持できます。
幅広い調整が可能なことにより、ストリートでもレースでも、正確なレスポンスと快適で新しいライディングが保証されます。
・最先端の素材とオープンカートリッジ技術による軽量化
・オープンカートリッジ技術による最適化された放熱
・調整可能なリバウンドダンピング
・調整可能なコンプレッションダンピング
・調整可能なスプリングプリロード
・フィードバックとハンドリングの改善
Compression damping
Spring preload
Rebound damping
WP APEX PRO 6543フォークは、レーストラックでのノウハウに基に開発されており、優れたダンピング性能と優れたレスポンスを兼ね備えています。ライダーはマシンをより巧みに扱うことができ、優れたコントロール性を備えています。
APEX PRO 6543フォークは、最初にドイツのADACカップ用に開発されました。高品質のコーティングされたチューブと組み合わせたオープンカートリッジシステムは、最高のパフォーマンスとレスポンスを保証します。コンプレッション、リバウンド、スプリングプリロードをフルアジャストできるため、個別のセットアップが可能になります。
・オープンカートリッジシステム
・インナーチューブとアウターチューブの摩擦を最適化したコーティングにより、非常に優れたフィードバックを実現
・軽量構造
・一般的な工具で完全セッティング変更可能
・KTM RC390カップで標準装備
Compression damping
Spring preload
Rebound damping
APEX PRO 7500カートリッジは、OEMのフロントフォークアウターチューブに取り付けることができます。カートリッジシステムは、フロントエンドのパフォーマンスとレスポンスを大幅に向上させます。APEX PRO 7500カートリッジにはインナーリザーバーがあり、ダンピングが安定します。レース用に開発されたカートリッジシステムには、油圧ストロークの制限がありません。つまり、ライダーは減衰特性を継続的にコントロールできます。セッティング変更は分解せず外部から調整できます。高品質で軽量な素材を使用することで、重量を大幅に削減しています。APEX PRO 7500カートリッジは、レース志向のモーターサイクリストやプロのレーサーに最高のパフォーマンスを保証します。減衰特性は、圧縮およびリバウンド減衰調整を使用して、細かく個別に調整できます。 WPロードコンペティションカートリッジは、ドイツ国際選手権（IDM）で使用するために開発され、多くのロードモデルに適合します。
・高度なクローズドカートリッジ技術
・厳しいシチュエーションでも高性能で高レスポンス
・接地性が良いため、安心感向上
・アルミニウムCNC削り出し、陽極酸化処理
・標準的な工具でフルアジャスト可能
・タイヤの摩耗を低減し、ハンドリング性向上
Compression damping
Spring preload
Rebound damping
APEX PRO 7548フォークは、細部にまで気を配り、KTM 1290 SUPER DUKE R用に特別に設計されており、さらにスポーティでプレミアムなタッチを加えています。APEX PRO 7548フォークは、レース志向のモーターサイクリストやプロのレーサーに最高のパフォーマンスを保証します。減衰特性は、完全に調整可能な圧縮およびリバウンドダンピングを使用して、細かく個別に調整できます。APEX PRO 7548フォークには内部にリザーバーがあり、ダンピングがはるかに安定します。APEX PRO 7548フォークはAPEX PRO 7746ショックと組み合わせることによりさらに最適化可能です。
・高度なクローズドカートリッジ技術
・過酷な状況下でも高性能で高レスポンス
・接地性が良いため、常に自信が持てます
・アルミニウムCNC削り出し、陽極酸化処理
・標準的な工具で完全調整可能
・タイヤの摩耗を低減し、ハンドリング性向上
Compression damping
Spring preload
Rebound damping
APEX PRO 7117ステアリングダンパーはレーストラックからのフィードバックを基に開発されサーキットやストリートで最高のパフォーマンスを発揮します。30クリックの調整可能なダンピングにより、ライダーのニーズにすばやく正確にセッティング可能です。ステアリングキックバック、不要な振動、スロットルをなかなか開けきれないということがなくなります。
・フル加速時のステアリングキックバックを防止
・レーストラックで開発
・30クリックで高速かつ正確なダンピング調整が可能
・スリムなデザイン
・特殊クロム合金により摩擦係数を大幅に低減